280 logements et activités

La parcelle prend place sur l’îlot C1, et jouxte les lots C1b et C1c, dans le secteur de la rue Edouard Vaillant et à proximité immédiate de gare d’interconnexion lignes 14/15 du métro Grand Paris Express, futur pôle multimodal de la station Villejuif Institut Gustave Roussy, à 10min de Paris.

Le projet prévoit la construction d’un programme mixte occupant l’ensemble de la parcelle :
- Des commerces à rez-de-chaussée dans les bâtiments les plus proches de la gare et de la rue Edouard Vaillant
- 280 logements en accession
- Un parc de stationnement propre au projet et accessible depuis celui-ci

Il bénéficie de certaines vues dégagées, en belvédère sur le grand paysage et les villes alentour, en face du Parc départemental des Hautes Bruyères, et des ouvrages châteaux d’eau et de la zone inconstructible du Sedif. Notre démarche s’inscrit pleinement dans le respect du patrimoine architectural et paysager de la ville de Villejuif. C’est dans cette optique de valorisation du site que nous avons appliqué le principe de l’îlot « morcelé », dans l’idée que les vides forment des continuités pour faire pénétrer le paysage à l’intérieur de la parcelle. Il se caractérise par un pourtour discontinu sur ses limites et ouvert vers l’extérieur. C1A appartient à l’ensemble C1, composé également d’un lot tertiaire C1B (5 000 m² tertiaire et espaces collectifs, R+7, par Patriarche) et d’un lot résidentiel social C1C (7 000 m² résidentiel, R+6, R+9, R+12, 100 logements sociaux, relogements du quartier A. Dumas, par Logirep, qui fera l’objet d’une commission d’urbanisme avant dépôt de PC en septembre 2023).

Le lot présente un épannelage varié de R+5 à R+15 et des plots éclatés, selon le principe d’« îlot ouvert » préconisé par TVK, avec 6 plots adossés sur la venelle et en proue vers la gare tout en laissant passer des porosités visuelles sur le cœur d’îlot. Les distances entre bâtiments essayent de ménager les vues et la mise en distance est accentuée par des balcons.